במסגרת ניסוי שנערך ליד בית החולים זיו שבצפת, הודגם פתרון טכנולוגי המאפשר לרחפנים להמשיך לטוס כמתוכנן גם תחת מעטה כבד של שיבושי GPS • השיבושים, שכבר הפכו לשגרה, הם מטרד גדול עבור תושבי הצפון במיוחד, אך נחוצים בעתות מלחמה.
רחפנים וכטב”מים מסתמכים על אותות GPS לווייניים כדי לדעת את מיקומם ולנוע מנקודה לנקודה. ואולם, בשל גובהם הרב של הלוויינים, אותות ה-GPS המתקבלים מהם הינם חלשים מאוד. באמצעות שימוש במערכת שיבוש (spoofing) המציפה את האזור בגלי רדיו חזקים מאוד, אותות ה-GPS עוברים מיסוך וגורמים למערכת הניווט לטעות בחישוב המיקום, מה שבתורו מפריע לרחפנים לבצע את עבודתם.
לפני כשבוע, במסגרת ניסוי שנערך ליד בית החולים זיו שבצפת, אזור אשר רוויי בימים אלה בשיבושי GPS חזקים מאוד, הודגם פתרון טכנולוגי המאפשר לרחפנים להמשיך לטוס כמתוכנן גם תחת מעטה כבד של שיבושי GPS, בשיתוף שתי חברות ישראליות: חברת הרחפנים דאון ווינד (Down Wind) וחברת אינפינידום (infiniDome), שפיתחה רכיב אלקטרוני שהודף ניסיונות שיבוש GPS.
